Резкое повышение цен на дизтопливо на иранской таможне для грузовиков с иностранными номерами стало серьезной проблемой для армянских водителей.
Ранее Sputnik Армения писал о том, что движение через пункт пропуска "Агарак" на границе с Ираном было заблокировано армянскими дальнобойщиками. Согласно действующим правилам, армянские большегрузы въезжают в Иран с пустыми баками и должны возвращаться обратно с полными. При этом в последние дни стоимость топлива на таможне резко возросла.
Один из водителей рассказал Sputnik Армения, что если на территории Ирана они закупают дизтопливо начиная с 2 тыс. драмов за 20-литровую канистру, то на заправке иранской таможни цену в последние дни повысили до 9 тыс. драмов за канистру (еще недавно было 7500-7800 драмов, а раньше еще дешевле). При том, что бак среднестатистической фуры составляет около 500 л.
Из-за сложившейся ситуации армянские водители несколько дней провели на границе, надеясь на какое-то решение. По словам нашего собеседника, на границе в какой-то момент скопилось более 100 фур.
После нескольких дней простоя наш собеседник накануне ночью въехал в Армению, заплатив порядка 8500 драмов за канистру.
Другой водитель сообщил Sputnik Армения, что вернулся в Армению, оставив грузовик на стоянке в Иране. Он провел на границе 8 дней, но из-за большой очереди решил вернуться домой (в Сюник).
Мужчина сообщил, что не может назвать точное число армянских грузовиков, скопившихся на границе, так как есть две стоянки, находящиеся в 25 км друг от друга. На одной из них в электронной очереди перед ним было более 430 грузовиков (с номерами разных стран — Ирана, Грузии, Армении).
Причем поначалу перед этой проблемой встали и водители иранских фур, однако они как-то решили вопрос. Теперь проблема осталась у грузинских и армянских.
По словам нашего собеседника, если приехать на таможню с частично заполненными баками, то штраф составит 8 тыс. драмов за каждые 20 л. Если водители снимают баки, их опять штрафуют.
Так как вопрос связан с иранской таможней, мы обратились к их коллегам в Армении — в Комитет госдоходов. Однако там сообщили, что комментария относительно подорожания дизельного топлива дать не могут.

"Еще 2 года назад стороны договорились, что стоимость на таможне будет стабильной — 6 тыс. драмов за канистру. Потом цена выросла — сперва до 7700-7800, а сейчас и до 9300-9700, вплоть до 10 тыс. драмов в зависимости от груза", — сказал водитель, отметив, что иногда на таможне придираются даже к указанной на баке заводской вместимости.

Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.
print Распечатать