«Насколько я читал заявление президента Турции, там говорится об обещании Армении. Отметим, что Армения никому не давала обещаний в рамках терминологии, используемой Турцией и Азербайджаном. Здесь имеется один нюанс, очень важно, как мы воспринимаем данную терминологию, поскольку мы в РА, и общественность в целом, воспринимаем это как определенное территориальное требование к Армении и требование по части экстерриториального коридора.
Итак, мы никому не давали никаких обещаний с подобной терминологией и заключением. Когда ведутся переговоры между представителями Армении и Турции, говорится: коридорная терминология, которую вы используете, для нас неприемлема. Они в ответ: как это неприемлемо, вы приняли трехстороннее заявление, на что мы отвечаем, что в трехстороннем заявлении такого нет, откройте, посмотрите и покажете.
В глобальном мире в целом слово «коридор» используется как обычный термин для обозначения путей сообщения. В трехстороннем заявлении логика несколько иная, поскольку там есть Лачинский коридор, который, по логике заявления, содержит определенное содержание экстерриториальности или контроля со стороны третьей силы. Кроме того, Лачинский коридор - это не просто дорога, это 5-километровая полоса территории, находящаяся под контролем третьей стороны», - заявил Пашинян.
Армения заявляет, что готова и заинтересована в открытии региональных коммуникаций, подчеркнул глава правительства. «Готовы ли мы открыть дороги для Азербайджана и Турции? Да, мы готовы, и, как зафиксировано, это должно произойти на основе суверенитета и юрисдикции Армении, на основе принципа равенства и взаимности. Это означает, что никакая третья сила не должна иметь контроля над какой-либо территорией РА.
При пересечении границы Армении должны действовать пограничные и таможенные службы РА. Нам говорят, что в трехстороннем заявлении написано, что безопасность должна обеспечивать Россия, а я говорю, что такого там нет», - сказал Пашинян.
На замечание ведущего Петроса Казаряна о том, что один из азербайджанских чиновников сказал, что если коридора не будет, то как будет обеспечиваться безопасность, а российское должностное лицо отметило, что если слово «коридор» так сильно нервирует, то можно использовать слово «дорога», Пашинян ответил, что нет проблема. «В случае проезда по железной дороге, вопрос Мегри не вызывает возражений, поскольку у нас не было железной дороги больше нигде. У нас имеется железная дорога в Иджеване, Раздане, Газахе, где очень большая проблема, на участке села Ахарцин имеется оползень, для ликвидации которой, по предварительным оценкам, необходимо 500 млн. долларов, при этом большой вопрос будет ли он ликвидирован или нет? Но, с другой стороны, у нас нет проблем с восстановлением Мегринской железной дороги, наоборот, мы заинтересованы в этом, потому что это означает снятие блокады Армении и мир, по большому счету», - сказал премьер-министр.
Что касается того, чтобы по тому же участку проходила и дорога, то, по словам Пашиняна, международные эксперты называют нереальным то, чтобы и автодорога, и железная дорога проходили через одно и то же место, но это технический вопрос.
На взгляд главы правительства, открытие дорог выгодно Армении, Азербайджану и Турции. «Да, это может стать серьезным узлом мира в регионе, и мы говорим, что если эти двусмысленности будут устранены, то и здесь не будет никаких проблем», - заключил Пашинян.
Cсылка оригинала: https://news.am/rus/news/786119.html
Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.
print
Распечатать