Робким надеждам на то, что армянской столице повезет, наконец, с руководством, сбыться, похоже не суждено. Со всей отчетливостью это показало заседание Совета старейшин накануне, где обсуждался и был принят бюджет Еревана на 2019 год.
Если новоиспеченный мэр, который до этого ни секунды не работал ни в какой структуре, хотя бы мало-мальски имеющей отношение к городскому хозяйству, а специализировался в совершенно иной сфере, позволяет себе обвинять членов Совета со стажем в безделье и дармоедстве, то вопросов уже не остается. До чего дошло – однопартийцы мэра, как сообщает пресса, проводят с ним разъяснительную беседу, ибо своими заявлениями он поставил их в неловкое положение.
Впрочем, произошло то, что и должно было произойти – бюджет с рядом скандальных статей был принят на фоне самодовольного поведения градоначальника, ранее цитировавшего Вано Сирадегяна ("против нас нет приема", в вольном переводе) и положившего начало разделению нации на "черных" и "белых".
И правильно, зачем цацкаться и что-то кому-то объяснять – нужен командировочный фонд раз в 20 больше предыдущего – будет, нужна уйма денег на "профессиональную переподготовку" - утвердим, в чем проблемы? В сухом остатке мы заимеем мэрию, разъезжающую по городам-побратимам и безостановочно повышающую свою квалификацию. Правда, непонятно – когда она, эта мэрия, работать будет? Но это, наверное, далеко не самый важный вопрос.
За два с лишним месяца существования новой администрации (если считать от инаугурации Марутяна) мы имеем: снесенный незаконно построенный объект в Норкском массиве – одна штука; новогодняя елка на площади Республики – одна штука. Если я по простоте душевной и невнимательности что-то забыл, будьте добры, подскажите, но, кажется, список исчерпывающий.
Зато список обещаний, если взяться его составить, грозит быть внушительным. В том числе и по городскому транспорту – этот вопрос вчера на заседании обсуждался особенно горячо. Мэр уже не вспоминает, как еще пару месяцев назад собирался открывать станции метрополитена, теперь берется срок до четырех лет – срок взят не просто так, есть стойкое ощущение, что в нынешнем своем составе городская администрация столько не просуществует.
А потом нам скажут, что транспорт Еревана остался в том же ужасающем состоянии, потому что времени на реализацию программы не хватило. Придет следующий мэр, и все повторится вновь…
"Мэр Еревана, фактически, способствует затягиванию вопроса модернизации транспортной сети города, заявляя о том, что внедрение новой системы станет возможным лишь через 2-4 года. У нас есть все основания утверждать, что этот процесс может продлиться не более года", - сказал глава фракции "Луйс" Совета старейшин Давид Хажакян.
Затягивает, потому что программа, принятая "бывшими", внедряться не будет – ведь это же "бывшие" во всем виноваты, в том числе и в том, что стали внедрять какую-то программу, а своей-то нет. Да и откуда ей взяться, если новая администрация занята гораздо более важным и многотрудным делом – обвинением своих предшественников во всех смертных грехах.
Еще была принята пятилетняя стратегия развития Еревана – документ тоже вызвал многочисленные споры, и даже число проголосовавших "за" было ощутимо меньше, что, впрочем, не помешало его принять. Из стратегии ясно, например, что "мусорный" вопрос вряд ли решится, как и очистка улиц от снега – а зиму Гидрометцентр обещает нелегкую.
Sanitek остается незыблемым, а значит, останутся и проблемы.
"У вас есть все основания, чтобы в одностороннем порядке расторгнуть договор с Sanitek, однако, вместо того, чтобы предпринять конкретные шаги, вы продолжаете озвучивать обвинения в адрес прежних властей, продолжая содействовать этой компании", - заявил все тот же Давид Хажакян.
Как видим, ничего нового, все то же самое. По логике, после выборов в парламент, продолжать обвинять бывшие власти, вместо того, чтобы делом заняться, стало бессмысленным. Но видно есть разные логики, и по одной из них беспрестанные разговоры об ушедшей власти и есть самое настоящее дело.
