Грузия окончательно перекрыла поставки машин в Россию. Запрет затронул и авто, которые везут из Армении. С 1 августа официальный Тбилиси ограничил экспорт американских автомобилей с объемом двигателя 1,9 литров и выше, а также гибриды и электромобили. Предполагалось, что аналогичный запрет вступит в силу и в отношении европейских автомобилей, но с 26 сентября. Однако собеседники издания VPost говорят, что пограничники уже сейчас не пропускают любые машины в Россию через Верхний Ларс.

Это касается и транспортных средств, которые реэкспортируются из Армении. Причем местные регуляторы не меняли срок вступления в силу ограничений. Но и раньше для грузинской стороны эти даты были условностью, говорит учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян:

«Сложности Грузия начала создавать еще до 1 августа, поэтому даты не всегда соответствуют реализации конкретных шагов. Все это длится уже два-три месяца. Американские и европейские автомобили разделяли по сумме. Если до $50 тыс., то пропускали.

С марта через Грузию уже не хотелось ничего возить. Дорогие машины доставить уже было невозможно. Кроме того, и деньги туда нормально не поступают, перечисления блокируются. Скорее всего, ситуация будет усугубляться. Логистика стала очень сложной. И, скорее всего, осень будет у нас богата нехорошими новостями, касательно санкционных товаров».

После начала боевых действий на Украине Грузия нарастила экспорт машин в Россию. За первые полгода 2023-го он вырос почти в четыре раза — до 3,78 штук. Но гораздо существеннее поставки увеличились, например, в Армению — почти в 12,5 раз — то есть больше 10 тыс. штук.

Это связано с обходными схемами, которые используют российские экспортеры. Они завозили автомобили в Грузию, после чего перегоняли их в Армению, растаможивали и затем отправляли в Россию через погранпереход Верхний Ларс, поскольку это самый короткий путь. Как отмечает эксперт по автоподбору Артур Брума, Грузия была главным источником в основном дорогих автомобилей, но не всегда качественных:

«Большинство американских машин, как и автомобилей из Объединенных Арабских Эмиратов, везется через Грузию. Но практически вся Америка идет через грузинскую территорию. Причем многие авто завозят в абсолютно убитом состоянии, там же делается дешевый кузовной ремонт. Чего только не везут — и гибридный Geely Monjaro, и Audi A7. В основном это автомобили более дорогой ценовой категории, либо гибриды».

Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.