Рельсы ереванского метрополитена имени Карена Демирчяна находятся в крайне изношенном состоянии, что в некоторой степени угрожает безопасной перевозке граждан и надежной организации работы метро.
На сегодняшнем заседании правительство Армении одобрило предложение о приобретении 4300 метров рельсов у ЗАО "Южно-кавказская железная дорога", общая стоимость которых составит 141 миллионов драмов (более $290), включая расходы на транспортировку и НДС. Данная сумма будет выделена из госбюджета.
Изучение рынка показало, что цена 1 метра рельсов ереванского метро начинается с 37 000 драмов. Между тем, как ЮКЖД предложила за метр 32 800 драмов.
Кроме того, компания предложила осуществить поставку в более сжатые сроки – в течение 45 дней. "Проанализировав цены на рынке и сроки поставок, находим целесообразным приобретение упомянутой партии рельсов у ЗАО "Южно-кавказская железная дорога", - говорится в решении.
Следует отметить, что согласно проведенным в августе 2021 году исследованиям, на эксплуатируемых линиях ереванского метро наличествует 4400 м просроченных рельсов, 2000 м – с изъянами, а 775 м, подлежащие немедленной замене, но при этом ни единого метра рельсов в запасе нет.
Причем, каждый год при эксплуатации выявляются новые рельсы с дефектами порядка 250-400 м, которые согласно правилам эксплуатации подлежат замене.
В последний раз для ереванского метрополитена рельсы были приобретены в марте 2014 года, которые были введены в эксплуатацию в течение 2014-2018 годов.
С 2018 года по сей день компания не приобретала новых рельсов, несмотря на то, что только в течение 2020-2021 гг. было объявлено 7 тендеров, которые не дали результата.
Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.
print Распечатать