При позднем Саакашвили о восстановлении железнодорожного сообщения через Абхазию даже  предполагать было бессмысленно.  Тбилиси и Москва находились в жесткой конфронтации, и стороны делали все, чтобы она еще более ужесточалась.

Новые власти Грузии изменили  форму отношений с РФ, но, конкретных, радикальных шагов в это направлении пока нет. Есть много проектов, обещаний, но не решений.

Открытие железной дороги через Абхазию, по идее,  может быть одним из факторов начала улучшения российско-грузинских отношений. Недавно официальный Сухуми также сделал заявление, где впервые поддержал данную идею.  Даже если речь идет на первом этапе о транзите грузов -  это будет  реальным и ощутимым фактом того, что  новые власти Грузии  пытаются  сделать  что-то конкретное, не оглядываясь на Саакашвили.

Мишисты, разумеется, против.  Логика -  это геополитически может оттенить  проект Баку- Ахалкалаки-Карс, который скоро будет открыт. То есть -   с одной стороны  Азербайджан и Турция, с другой – Россия и Армения. Грузии вновь приходится балансировать и искать выгоду, не испортив при этом отношений с соседями.

Прибавьте  к этому   громкие фразы президента,  «Иванишвили похвалил Армению, новые власти хотят арменизации Грузии, наконец, все увидели, куда ведет страну Бидзина итд» и вы поймете, почему «Мечта», в случае решения вопроса и с абхазами и с Москвой, будет тянуть, по крайней мере, до избрания нового президента.

Сейчас же, Саакашвили и его сторонники цепляются к любому заявлению премьера, при этом, делают заявления, нередко рассчитанные не столько на грузинского избирателя, сколько на Запад.

Иванишвили приходится считаться с этим. Дело в том,  что премьер-министр не может донести прямо избирателю, чего он хочет и зачем, делая лишь намеки и не совсем понятные заявления.  Разумеется, грузинам хочется знать - что получит страна от открытия жд сообщения, не станет ли проект еще одним шагом на пути легитимизации Абхазии. Если,  реально, от проекта выиграет Армения, при этом Грузия испортит отношения с Азербайджаном, то какой смысл в этом? Что даст нам Россия в ответ? То есть вопросов много. Лишь на первый взгляд кажется, что открытие -  всегда просто и хорошо.  Плюс ко всему -  постоянные заявления Иванишвили о том, что Грузия сделала свой выбор и будет в НАТО, при этом, в хороших отношениях с Россией, и вовсе запутало население страны.

То есть, реально, сейчас Грузия четко не осознает, в какую сторону движется. В социальных сетях постоянные опросы -  где мы, с кем, кого любим больше, кто нам ближе…

Бытие определяет…. Люди, реально, хотят жить богаче.  Грузинские пенсионеры -  одни из самых нищих на постсоветском пространстве.  Фразы прежней власти о том, что счастье  наступит, как только мы куда-то вступим, в них уже мало кто верит, хотя, инерция по-прежнему сильна… и на  прямой вопрос -  хотите ли вы в НАТО, вам ответят, а почему бы нет? Но если спросить по-другому -  то и ответ вы можете получить другой.

Что касается железной дороги  - то и здесь Грузия не столько между Арменией и Азербайджаном, сколько вновь - между Западом и Россией. 

 

Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.