Еще семнадцать автобусных маршрутов закрылись в Ереване, и перемен к лучшему ждать не приходится. Об этом заявил корреспонденту Sputnik Армения председатель Союза операторов по пассажирским перевозкам Армении Грант Егиазарян.
Вместе с ними, закрылись и десять маршрутов для микроавтобусов. По приблиительной оценке, как отметил Егиазарян, этими линиями пользовались около 60 тысяч человек, добавил он.
"Теперь им придется ездить с пересадкой. То есть платить 200 драмов (примерно 40 центов – ред.) вместо ста. Или шагать по нескольку остановок пешком. После 8-9 часов вечера в городе работает всего несколько маршрутов. И люди давно уже к этому привыкли", — заметил он.
Как отметил Егиазарян, почти десять лет ереванские транспортники работают практически без прибыли.
"Все говорили о транспортной мафии и ее "Эльдорадо". Что ж, "мафия" уходит, "Эльдорадо" свободно. Посмотрим, кто придет", — добавил он.
Новых конкурсов на вакантные маршруты мэрия, скорее всего, объявлять не будет: нет желающих, добавил Егиазарян.
Транспортники уже не первый год заявляют, что возить людей за 100 драмов убыточно, только почему-то продолжают работать.
"А они для того работают, чтобы расплатиться с кредитами. Есть компании, у которых долга набежало уже миллион с лишним. И не драмов, а долларов. Вот и работает на банк. В таком же положении еще несколько компаний", — пояснил Егиазарян.
Он напомнил, что рабочая группа по транспортным вопросам, созданная решением мэра Еревана, продолжает работать. Создан проект новой транспортной сети. Обсуждалось и несколько вариантов тарифа, но окончательное решение пока не принято.
