Физик из шотландского города Инвернесс представил общественности свое изобретение, которое он считает транспортом будущего, - одноколесный велосипед без педалей и руля.
Это звучит так же странно, как изобретение пепельницы для мотоцикла, но один изобретатель заявил, что ему удалось создать велосипед без педалей, на котором скоро будет разъезжать все население земного шара.
Физик Мануэль Альварес-Икаса (Manuel Alvarez-Icaza) говорит, что научиться кататься на транспортном средстве "Velofeet" можно в кратчайшие сроки - всего за одну прогулку в парке. Для этого пользователю понадобится лишь сесть на сиденье и оттолкнуться ногами от асфальта.
Изобретатель считает свою идею решением перегруженных транспортом дорог, поскольку "Velofeet" является легким и маневренным способом передвижения на небольшие расстояния.
Скептики могут поинтересоваться, чем же Альварес-Икасу не угодил обычный велосипед, но на этот резонный вопрос у него уже есть ответ.
"Чем проще дизайн, тем лучше, - заявил он. - Это средство, похожее на одноколесный велосипед, гораздо удобнее и практичнее. "Velofeet" - сама простота и вы очень быстро научитесь управлять им".
По словам физика, для того, чтобы изменить направление, пользователю достаточно наклониться.
“Для управления достаточно использовать естественные движения тела. Поначалу вы будете передвигаться со скоростью бегуна, но я уверен, что со временем вы сможете ехать быстрее. Как видите, он идеально подходит для использования в больших и малых городах. Я также намерен разработать спортивную версию, которую можно будет использовать в таких играх, как баскетбол и даже футбол”, - восторгается своим творением Мануэль.
Он отметил, что его первоначальная цель заключалась в разработке чего-то более практичного, чем обычный велосипед.
“Путешествия на велосипеде довольно проблематичны: вы боитесь оставить его из-за вероятности кражи, и он занимает много места. А “Velofeet” очень легкий и его удобно носить с собой”, - описывает физик преимущества нового транспортного средства.
Правда, Альварес-Икаса признал, что с подъемом на холм у пользователя “бегового” велосипеда могут возникнуть проблемы.
