Мыть двигатель нужно – но не чаще 1-2 раз в год.
Такая рекомендация высказывается, например, на сайте автодилера «Кунцево». Причина в том, что двигателю вредит грязь, но и сама мойка может нанести вред, объясняет автор статьи. А если мыть двигатель редко, но регулярно, то вы получаете максимум плюсов, а опасность сводите к минимуму.
Зачем мыть двигатель
-
Грязь и пленка пролитого масла и антифриза ухудшает отвод тепла от двигателя, поэтому он чаще перегревается.
-
Масло, пролитое на резиновые и полимерные детали – шланги, пыльники и другие – ускоряет их старение и разрушение.
-
Когда вы проверяете уровень масла, то случайно щупом можете задеть грязные участки двигателя, и тогда эта грязь со щупом попадет в картер.
-
На чистом двигателе можно раньше заметить утечку масла и антифриза.
-
Ремонтировать чистый двигатель проще, а качество такого ремонта будет выше.
Чем опасна мойка
-
Вода может попасть на электрические контакты и датчики, создав риск короткого замыкания, а струя из мойки высокого давления – даже сорвать клеммы.
-
Сильная струя может также загнать воду в воздуховод двигателя.
-
Если вода попадет на горячий блок двигателя, на нем от теплового напряжения могут появиться трещины. Поэтому двигатель моют водой только «на холодную».
-
Нужно быть внимательным при выборе автохимии: многие моющие вещества разрушающе действуют на металлы или полимеры.
-
Да и в целом лишняя влага под капотом вредна, потому что ускоряет коррозию.
По большому счету, речь идет не об аргументах против мойки, а о мерах предосторожности, чтобы не нанести вред. Если все сделать правильно, мотор лишь скажет вам "спасибо".
Cсылка оригинала: https://dzen.ru/a/Z3tuDCbj0llJa8yA
Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.
print
Распечатать