Участок магистральной трассы на юге Армении может стать платным. Об этом заявил министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ашот Акопян в среду.
В частности, речь идет об участке Сисиан–Каджаран. Сейчас он проходит через Зангезурские и Баргушатские горы и делает сотни поворотов.
Сейчас его длина – 130 километров, а проезжать их приходится за два с половиной часа. Новая дорога должна составить около 70 км, а поворотов на ней будет значительно меньше.
По прежней оценке, на этом участке планируется построить 27 мостов и 9 тоннелей. Их и хотят сделать платными, а действующую трассу оставят как бесплатную альтернативу.
Строителей хотят определить по конкурсу: выберут того, кто при надлежащем качестве работы, удовольствуется наименьшей платой за проезд с машин.
"По тарифу на километр мы установим ориентир – не больше, чем расход топлива и амортизация машины. Такие ориентиры для пассажирских и грузовых машин мы покажем участникам тендера", — заявил министр в беседе со Sputnik Армения.
Интерес к строительству уже проявляют несколько компаний из Западной Европы, Китая и России, добавил он.
Этот горный участок на юге Армении – самый сложный и для местных автомобилистов, и для иранских водителей автобусов и дальнобойщиков.
Участок Сисиан – Каджаран должен стать частью республиканской магистрали Север – Юг, от иранской до грузинской границ Армении. Она сократит путь с 556 до 490 км. Стоимость трассы оценивалась в 960 млн долларов, теперь – в миллиард с лишним. Основным кредитором остается Азиатский банк развития, другие кредиторы – Европейский инвестиционный банк и Евразийский банк развития. Пока финансирование найдено для 160 км.
