Вы замечали, что в большинстве случаев один из участников в Ереване — водители такси? Не знаю с чем это связанно, но они как отдельная каста, которая не подчиняется правилам дорожного движения и живет по отдельному кодексу. Сегодня пока добиралась до работы три раза в уме Отче наш повторила.
Главное, мое заявление о том, что я не опаздываю и можно не спешить было полностью проигнорировано. Пассажир не делает погоды. Если после вас у них зарегистрированный заказ — они сделают все, чтобы успеть до адресата. Не важно как диспетчер будет выкручиваться, удерживая второго заказчика, но нервы потреплются.
Мои последние наблюдения показали, что несмотря на то, что в городе яблоку не где упасть от количества такси, все равно в непогоду машину просто невозможно достать! Если попытаться вызвать, то раньше, чем через пол часа никто не доедет, а ловить на улице в плохую погоду и бесполезно, и неэффективно — почти все едут с красными огоньками.
Да, я не против такси — просто существуют определенные понимания, которые владельцы такси-сервизов должны донести по водителей: аккуратность, чистота в машине, пунктуальность и соблюдение ПДД. За такие деньги, которые они буквально сдирают с пассажиров, пробегая к различным уловкам, они должны дрожать над каждым клиентом.
Лично я очень часто пользуюсь такси, практически каждый день и за год поменяла 3-4 сервиза из-за отсутствия вышеперечисленных условий. Уже думаю о покупке собственной машины, чтобы освободить себя от ежедневного общения с провонявшим, грязным салоном, мугамом, тупыми водителями, не знающими город (кстати у всех одна и та же легенда) и в конце концов, хочется избавится от ежедневного стресса из-за неграмотного вождения.
Предлагаю разработать кодекс таксиста и представить в мэрию на утверждение!
