20-го июля цена за проезд в ереванском общественном транспорте повысилась на 50 процентов – со 100 до 150 драмов, что вызвало волну возмущения среди населения. Чуть ранее, с 7 июля, по всей Армении повысились тарифы на газ и электроэнергию, что вызвало широкое недовольство населения. Цены на российский газ выросли на 15%, а на электроэнергию — на 25,5%. Этого народ уже не выдержал и вышел на улицы: протесты у мэрии Еревана, группы активистов на автобусных остановках распространяли листовки с призывами не платить 150 драмов, большинство граждан в знак протеста продолжали платить 100 драмов. Многие автовладельцы присоединились к акции протеста против повышения платы за проезд в общественном транспорте, выезжая на улицы Еревана и бесплатно перевозя граждан- в рамках так называемой акции Free car. С каждым днем акции протеста принимали все более массовый характер. Все эти дни, отправляясь на работу и обратно, мы с мужем забирали людей с остановок и подвозили попутчиков. Вчера накал страстей достиг своего апогея: на улицы Еревана выехали уже роскошные лимузины, час аренды которых стоит 100 $ и выше и отвозили людей бесплатно домой. Плюс Кайены, Лексусы, Туареги, Бмвшки, Гелен-вагены и прочие шикарные тачки. За рулем- наши известные актеры, певцы, деятели, представители шоу-бизнеса и многие другие...Те, кому небезразлично социальное положение наших граждан.
И вот сегодня Мэр Еревана Тарон Маргарян отменил решение о повышении цены на проезд в общественном транспорте со 100 до 150 драмов. В своем обращении к ереванцам он отметил, что решение о пересмотре цены на транспорт было одним из самых трудных решений на посту мэра Еревана: «Я с трудом принял это решение, но я также осознаю, что не имею права избегать нежелательных решений, понимая, что мы можем заплатить за них человеческими жизнями. Спустя годы я не смог бы простить себе этого. Это решение не окончательное, наоборот, это лишь начало процесса. Есть множество задач в транспортной сфере, которые мы должны решить вместе. И 150 драмов – это цена решения этих проблем, которую мы, к сожалению, должны будем платить. У нас нет другого выбора.
В тоже время я понимаю, что, исходя из наших принципов, мы не можем переложить груз повышения цен на транспорт и на плечи тех социальных групп, для которых предусматривали льготный подход в рамках разрабатываемой единой системы выплат. Разработка системы продлиться год, в то время как принятое решение ложиться тяжелым грузом на плечи пенсионеров, студентов, социально необеспеченных слоев населения. Я уже поручил создать состоящую из экспертов и заинтересованных лиц комиссию, которая в течение нескольких месяцев разработает механизмы, которые сделают это решение целостным. А до этого я отменяю свое решение о повышении цен на транспорт».
Ну что же, поживем-увидим какие нововведения нас ждут в плане нормализации сферы общественного транспорта и ее актуализации.
А пока активисты празднуют победу, которая стала возможной благодаря сплоченности ереванцев перед лицом повышения цен на транспорт. И эта сплоченность и решимость добиться выполнения своих требований обеспокоили власти. Ведь народ молчал, когда повысили цену на газ, на электроэнергию, когда подорожали и продолжают дорожать товары первой необходимости, в том числе, хлеб. Тогда «номер прошел", а вот с транспортом этот вариант не сработал.
