16:16 , 9 ноября, 2025Эйфелева башня — не просто символ, а огромная металлическая конструкция, подверженная коррозии. Чтобы сохранить её в идеальном состоянии, перекрашивать приходится каждые 7 лет. На это уходит около 60 тонн краски, и каждая перекраска длится больше года.
Малярам нельзя использовать распылители — всё наносят вручную кистями, слой за слоем, чтобы не загрязнить окружающую территорию и равномерно покрыть металл, не допустив попадания краски в стыки, где потом может скапливаться влага.
Интересно, что за свою 130-летнюю историю башня уже сменила более десятка цветов — от красновато-коричневого до охристого и бронзового. В течение последних десятилетий она имела тёплый коричнево-бурый оттенок «Железо Эйфеля» (Eiffel Brown), но перед Олимпиадой 2024 года его заменили на более светлый золотисто-бронзовый, вдохновлённый идеей Гюстава Эйфеля о «сияющем металле», отражающем солнечный свет.
Оригинальный цвет 1889 года назывался Venetian Red — это тёплый красновато-коричневый, ближе к ржавому железу, а не к золоту.
Над обновлением трудятся всего 25 специально обученных промышленных альпинистов-маляров, вооружённых кистями, страховочными тросами и терпением. Работы ведутся на высоте до 300 метров при любой погоде. Каждый элемент тщательно очищается от старой краски, проверяется на ржавчину и только потом наносятся свежие слои защиты и цвета.
Перекраска Эйфелевой башни — как большая ювелирная работа. Она требует времени, точности и огромных затрат, но результат того стоит: Эйфелева башня снова сияет, напоминая, что даже металл может стареть красиво.