То ли эпидемия действительно сходит на нет, то ли всем становится наплевать, но постепенно восстанавливается авиасообщение между странами, а это значит, что ты, возможно, скоро куда-нибудь полетишь.
Но что делать, если ты боишься летать? Вероятность того, что твой истребитель сбило ПВО и с тех пор ты боишься подняться над землёй выше четвёртого этажа, очень мала. Но это было бы объективной причиной.
Но если с тобой это не случалось, то скорее всего твой страх иррациональный, и победить его в некоторых случаях помогает информирование. Так насколько же велика вероятность попасть в авиакатастрофу и как её минимизировать?
Направление полёта значение: больше всего катастроф произошло с самолетами, которые летели в США (2613) и в Россию (626). Так что возвращаться советуем пешком.
Сейчас почти все самолеты выглядят одинаково, но при такой плотной эксплуатации дьявол в самых маленьких деталях. Если в них не вдаваться, то просто посмотри выше какие самолеты разбиваются реже.
Это может показаться из области гороскопов, но статистика есть статистика.
Больше всего катастроф происходит в августе, сентябре и ноябре (да, по какой-то причине в октябре их заметно меньше). Меньше всего — в мае, апреле и феврале.
От места в салоне, которое ты займешь, зависит насколько быстро ты сможешь эвакуироваться. А так же каковы твои шансы на выживание во время жесткой посадки. Выбирай место с умом (да и до туалета недалеко).
Вот полный список авиакомпаний, у которых с 1950 года было больше 7 катастроф:
Air France
Air India
Korean Air
Cubana
Pakistan International
American Airlines
Аэрофлот
United
Garuda Indonesia
China Airlines
US Airways
Давай просто оценим твои шансы погибнуть во время авиакатастрофы. Шанс умереть от:
падения на землю — 20 666:1
теплового удара: 950 000:1
удара молнии: 2 320 000:1
инцидента с ядерной энергией: 10 000 000: 1
авиакатастрофы: 11 000 000:1
укуса пчелы: 15 000 000:1
нападения большой кошки: 32 000 000:1
ведения блога: 35 000 000:1
Так что лучше смотри под ноги и носи головной убор в жару. А авиация — штука безопасная.