Вместо щетки — садовый пылесос. С помощью такой воздуходувки можно очистить машину от снега за считанные минуты и при этом не бояться поцарапать лакокрасочное покрытие.
Но если за ночь на стоянке выросли настоящие сугробы, тут уже не обойтись без автомобильной лопаты. Какую лучше выбрать и какая прослужит дольше.
Что из себя представляет автомобильная лопата? Это усеченный вид самой обыкновенной длинной лопаты. У автомобильной лопаты черенок короче. Это необходимо, чтобы инструмент поместился в багажник. Кроме того, на рынке можно встретить модели с раздвижной или, как еще говорят, телескопической ручкой. Но опытные автомобилисты их брать не рекомендуют — ломаются на раз-два.
На проверку куплены четыре классических образца. Все со стандартным черенком, но из разных материалов. Комбинированная лопата с металлической рукояткой и пластиковым ковшом обошлась в 400 рублей.
«Я уже вижу, что на черенке максимально сэкономили. Это полая трубка из алюминия. Она очень хлипкая. Если вдруг вы попадете, например, в сложный участок, где будет лед, то при большом усилии трубка может прогнуться», — предупреждает ведущий Владимир Щеглов.
Второй инструмент за 600 рублей тоже комбинированный. Ручка из пластика, а ковш из алюминия.
«Это довольно толстый слой металла. Тут миллиметра, наверное, четыре, а то и может быть, все 5. Что хорошо, конечно, что она не прогнется от первого использования», — оценил он.
Третий образец целиком из пластика, а четвертый полностью из металла. При этом стоят они одинаково — по 1400 рублей. Есть ли смысл отдавать такие деньги за обычную лопату?
Важно обращать внимание на вес инструмента. Тяжелой лопатой работать эффективнее, потому что она лучше раскалывает лед. С другой стороны, чем легче лопата, тем легче ей работать.
Комбинированные модели весят меньше полкилограмма. Цельнопластиковая лопата тяжелее почти в полтора раза — 715 граммов. Четвертый образец — 1 килограмм 255 граммов.
Как вес и материал автомобильных лопат повлияют на качество работы? Настало время это проверить на закопанном в снегу автомобиле. Прежде всего нужно освободить колеса и немного днище.
Для каждого колеса своя лопата. Самая маленькая за 400 рублей вся ходит ходуном из-за съемной ручки. Она продержалась всего 15 секунд. Когда лопата попала в лед, она треснула и выбыла из состязания.
Комбинированная лопата с металлическим ковшом согнулась от первых ударов о плотный снег Конечно, лопату можно выправить, но как долго она потом послужит? После небольшого ремонта автомобильная лопата за 600 рублей с задачей справилась.
Пластиковая лопата за 1400 рублей смогла вычистить даже промерзший снег и наледь, а главное, нисколько не пострадала.
«Я не ожидал, что она будет настолько прочной, настолько хороший пластик. Я бы никогда не стал покупать пластиковую лопату для таких дел. Но эта лопата меня прямо порадовала», — удивлен специалист.
Для металлической лопаты снег и наледь тоже не стали проблемой. Но чтобы откопать колесо, пришлось попотеть.
«Проблема у этой лопаты — это ее ковш. Он настолько мал, что вычерпывать снег на самом деле очень труднозатратно. Машешь очень долго, устаешь. Наверное, я не вспотел так сильно ни у одного колеса, как у колеса с этой лопатой», — оценил покупку он.
Хорошая автомобильная лопата должно справляться не только со снегом, но и со льдом.
«Передо мной залит ледяной островок, и мы сейчас попробуем наши лопаты на прочность», — прокомментировал ведущий.
Первым в бой идет комбинированный образец за 600 рублей. Вот это поворот! Пластиковый черенок сломался пополам. Второй образец тоже сходит с дистанции.
А вот модели подороже свою цену оправдали. Не погнулись, не сломались и с легкостью раскрошили толстый слой льда.
Чтобы выбрать победителя, нужно провести еще один тест и сравнить, какой вес способны поднять инструменты.
Если на пути автомобиля встали камни и ледяные глыбы, их нужно приподнять и сдвинуть с места. В качестве препятствия поставили бетонный блок весом 25 килограммов.
Удивительно, но пластиковая лопата взяла вес и даже не погнулась. А вот 50-килограммовой нагрузки лопала уже не выдержала. Черенок сломался у самого ковша, чинить бесполезно.
Вся надежда на металлическую лопату. Она смогла как домкрат поднять два бетонных блока и даже не погнулась.
Итак, пройти все испытания до конца смогла только одна автомобильная лопата из цельного металла. Стоит она 1400 рублей, но зато компактная и прочная — поможет откопать машину из плотного снега и разрубить лед.