Ранней весной 2006 года, я приехал работать в Москву. Как другие понаехавшие, начинал со съемного жилья. К 2008 году, цены и состояние этого жилья, а также «услуги» риэлторов мне уже изрядно поднадоели. Я начал искать альтернативу.
Не буду утомлять читателя описанием всех рассмотренных и просчитанных мной вариантов и факторов, но к осени 2008 года, идея сформировалась в окончательном виде:
- купить самый дешевый гараж, в наиболее близком к работе и комфортном для проживания месте,
- спроектировать и построить жильё (проект будет зависеть от конкретных условий стройплощадки),
- затраты должны быть минимальными (так как неразумно делать крупные инвестиции в экспериментальный проект) и поэтапными (так как неразумно тратить весь бюджет разом),
- планируемый бюджет проекта — около 300 тыс. руб. Да именно так — приблизительно годовая стоимость аренды жилья в Москве.
(Всего 55 фото)
С выбором стройплощадки всё просто. Просматривал все объявления о продаже гаражей, выбирал самые дешевые варианты, осматривал их (сразу с прицелом на возможность перестройки в жильё), производил разведку местности и опрос аборигенов (на предмет наличия других интересных вариантов, характера окружения, возможностей подключения к электричеству, перспектив сноса и т.д.). В итоге, 27 сентября 2008 года, был выбран и куплен всего за 45 000 рублей металлический гараж в 10 минутах пешком от метро, в престижном районе столицы, в 9 км. от работы и всего в 10 км. от Кремля.
Строительство велось по выходным, собственными силами (1 человеческая). Отличная разминка после недели офисной работы за компьютером! Так что к плюсам проекта можно отнести и экономию на посещении спортзала. В активной фазе строительства для меня актуальной была фраза: «О-о-о, наконец-то понедельник!!!»
О, я уже описываю ход строительства, но забыл ознакомить любознательного читателя с проектом. Так что же я тут строю?
А строю я, ни много ни мало, двухэтажный модульный коттеджик, с полностью автономными системами жизнеобеспечения. Двухэтажный — понятно. Модульный — состоящий из модулей, которые можно быстро и легко перебазировать. Я ведь на тот момент не знал всех рисков проекта, поэтому предпочел иметь запасной вариант на случай, скажем, сноса гаражей, проблем с окружением и т.д. Возникли бы проблемы — погрузил модули краном в два грузовика и переехал бы на другую площадку.
Полностью автономные системы жизнеобеспечения — значит полная свобода от всех централизованных коммуникаций и «привязок» к определенному месту, использующий только собственные и привозные ресурсы и, следовательно, никому ничем не обязанный.
Мой проект был безупречен, в том числе и юридически: площадка выделена мне как члену гаражного кооператива (что подтверждено документально), я установлю на неё, без фундамента, на грунт, два модуля, являющиеся по сути стальными кубиками (это разрешенное использование площадки). На кубики и их содержимое у меня имеются документы. На эти кубики не могут распространяться никакие законы, касающиеся недвижимости или жилья (так как они попросту не являются ни тем, ни другим).
Таким образом, на вопрос о законности проживания в гараже отвечаю — никакие законы не нарушены, никто в гараже не живет, и никто не вправе, никоим образом ограничивать собственника железного кубика, в его праве находиться внутри этого кубика или складировать в него разные предметы и жидкости. За исключением прямо запрещенных законом — типа оружия, наркотиков, взрывчатки и т.д.
То есть полная автономность систем жизнеобеспечения — это ещё и фактор законности размещения такого сооружения на площадке не оборудованной ни водоснабжением, ни канализацией. Впрочем, за 5 лет, никто так и не предъявлял мне каких-либо претензий, не задавал никаких вопросов, не проверял законности моего проживания. Но тем не менее я был готов к любым неожиданностям. Наверное, читатель уже догадался, что с таким серьезным подходом к делу и тщательным обдумыванием всех деталей, проект был обречен на успех? Да, верно. Но чуть позже.
Помимо подробного фотоотчета у меня имеется и подробный финансовый отчет и хронометраж. А как же иначе? Инвестиционный проект — не хрен собачий! Необходима точная оценка его экономических показателей.
Таким образом, читатель, совсем скоро ты получишь точный и исчерпывающий ответ на вопрос «Как построить себе дом в Москве за 300 тыс.руб?», беспокоящий «москвичей, испорченных квартирным вопросом», как минимум со времен творческого расцвета автора процитированной фразы.
Вот хронология и затраты на момент готовности площадки (извиняюсь за разрушение форматирования при переносе данных из Excel):
27.09.2008 Покупка гаража 45 000
Вступительный взнос в ГСК, оплата за 2008 2 000
04.10.2008 Фонарик, батарейки 97
04.10.2008 Топор 156
05.10.2008 Лопата штыковая 160
11.10.2008 Лом, лопата совк, сапоги, рукавицы, шнурка-отвес, ведро. 900
23.10.2008 Профили оцинк. 3 м. 3 шт. 420
Ватерпас 1,5 м. 550
Ножницы по металлу 300
Отвес 200
25.10.2008 Замок навесной 78
Песок карьерный 8 м3 6 000
Итого, на 25 октября 2008 года инвестировано 55 861 рубль.
26.10.2008 Контейнер 20-фут. 38 000
Погрузка-разгрузка, перевозка контейнера 9 600
Перевозка контейнера по ГСК 100
01.11.2008 Канистра для воды 10 литров. 3 штуки 270
Канистра для воды 20 литров 159
Швабра 61
Полотенце махровое 2 штуки 34
Перчатки с латексом 2 пары 32
Перчатки резиновые 32
Респиратор У-2К 22
Мешки для мусора 60
Веник 49
Стул складной 300
02.11.2008 Подвозка мрамора 50
Оплата вывоза мусора 200
03.11.2008 Оцинковка 2 м2 толщ. 0,45 мм. 400
Болты 15 шт. 100
Ножовка по дереву 200
Итого, затраты на 1 модуль — 49 669 руб.
Затраты:
15.11.2008 Доски 25 320
Гвозди 180
Замок навесной 147
23.11.2008 Куртка ватная 277
29.11.2008 Блок-контейнер жилой 68 500
30.11.2008 Пена монтажная зимняя 2 баллона 220
06.12.2008 Оцинковка 3,125 м2 толщ. 0,5 мм. 650
Саморезы 800 гр. 120
07.12.2008 Перевозка, монтаж блок-контейнера 9 500
Перевозка контейнера по ГСК 100
Итого, затраты на 2 модуль — 80 014 руб.
Общий бюджет стройки к 07.12.2008 составил 186 тыс.руб. Нормально, похоже в плановый бюджет уложимся!
Кстати, в качестве совета: никогда не покупайте готовые блок-контейнеры. Качество их изготовления и особенно — утепления — полный звиздец! Мне пришлось снимать обшивку и практически заново заложить тепло- и ветро- изоляцию. К криво положенному, МЕСТАМИ, 5-см. пенопласту, добавил 5-см. слой ISOVER 11. В итоге общая толщина утеплителя стала 100 мм и все щели были устранены. Получилась «арктическая» модификация блок-контейнера!
В-общем, нужно было купить только каркас с наружной обшивкой, самостоятельно утеплить, настелить пол и сделать обшивку стен и потолка из гипсокартона и оклеить обоями. По цене, в итоге, получилось бы почти то же самое, а по качеству — несравненно лучше.
Итак, сердцевина сооружения готова, судьба проекта зависит сейчас только от создания надежных и автономных систем жизнеобеспечения. Вопрос с системой отопления решился неожиданно просто — оказывается европейские буржуи давно, и в промышленных масштабах, производят идеальное решение проблемы автономного отопления небольших зданий — газовый конвектор. Кому интересны технические подробности — гуглите самостоятельно, но скажу честно — меня они потрясли!
Аплодирую буржуйским инженерам и производителям, и покупаю это чудо инженерной мысли за 10 000 руб. Разве он не прекрасен?
Примечание: Википедия любезно сообщает нам, что «конвектор — отопительный прибор, в котором тепло от теплоносителя или нагревательного элемента передаётся в отапливаемое помещение конвекцией. Естественная конвекция, при которой теплый воздух, уже нагретый контактом с теплоносителем или нагревательным элементом, поднимается наверх, а его место занимает более холодный воздух помещения, усиливается конструкцией конвектора». Встаю и ещё раз аплодирую буржуйским инженерам!
На улице — минус 10. Система отопления полностью готова и прошла испытания. Больше мне не придется переодеваться на морозе в непросохшую, замерзшую спецодежду.
Отопление работает, постель имеется. Произвожу испытательную ночевку. В одиночестве. В стальной коробке, посреди странной, безлюдной территории заставленной разномастными гаражами. Нормально. За ночь домик хорошо прогрелся, утром — тепло, уютно.
Завтракаю печеньем, запивая водой из бутылочки. Хочется горячего чая — надо срочно обзаводиться кухонной плитой. Но это не проблема. На повестке дня самый критический для проекта вопрос — автономные водопровод и канализация, работоспособные душ и раковина. Если не удастся решить этот вопрос — это не жилой коттедж, а всего лишь отапливаемый сарай.
Вопрос с раковиной решаю просто — использую проверенную временем, «деревенскую» систему. Надо отметить, что я родился и вырос в деревне, поэтому не испытываю культурный шок, при виде рукомойника. Достоинствами рукомойника являются его простота и сверхэкономичность в расходе воды. В конце концов, первые 17 лет своей жизни я пользовался только рукомойником, миллионы российских сельчан и дачников до сих пор ими пользуются, и никто не жалуется.
С душем вопрос посложнее. Я офисный работник — ежедневный душ, бритьё и чистая рубашка для меня обязательны. Я знаю, что человеку с короткой стрижкой, для помывки достаточно 10 литров теплой воды. Чтобы качественно вымыться таким количеством воды, необходимо, чтобы её тонкая струйка текла сверху и могла оперативно регулироваться и перекрываться. Вырисовывается компактная душевая кабинка с резервуаром теплой воды сверху и краником.
Накопительный электроводонагреватель под потолок? Не вариант — нельзя расчитывать на бесперебойное электроснабжение, низкий потолок и высокий душевой поддон не оставляют пространства для водонагревателя, к тому же нужно обеспечить возможность простого слива воды из системы. Чтобы иметь возможность полностью выключать отопление зимой, на периоды моего длительного отсутствия.
Выбираю более простой, сверхнадежный и энергонезависимый вариант: вода подогревается до нужной температуры в 15-литровом эмалированном бачке на газовой плитке (время готовности 15-20 минут), затем подается насосом в компактный расходный резервуарчик над душевой кабинкой, откуда самотеком расходуется по мере необходимости. Закончилась — подкачивается дополнительная порция из бачка.
Итак, в неделю на одного человека потребуется 60-70 литров водопроводной воды и около 10 литров питьевой (завтракаю и обедаю я на работе, вечерами только чай. Ну и по выходным супчик).Таким образом, для обеспечения водоснабжения, 1 раз в неделю мне предстоит закупить в Ашане 2 пятилитровых бутылки питьевой воды (за 100 руб) и бесплатно наполнить водопроводной водой 2 двадцатилитровых канистры и 3 десятилитровых.
Фигня вопрос — в ближайшем торговом центре загружаю канистры в тележку, заполняю водой из любого найденного водопроводного крана и качу тележку к машине. Перегружаю канистры в багажник, затем 15 метров переношу канистры из багажника в домик. Небольшая физическая нагрузка весьма полезна офисному планктону! А ещё можно заправиться водой на работе, или у друзей, да где угодно. Одно «НО», автомобиль становится частью системы водоснабжения (и газоснабжения — тоже), его утрата на продолжительное время весьма критична — придется подвозить газ и воду на такси.
…летом — в 30-литровую канистру душа, стоящую на улице. Почему зимой не туда же? Из душа идет разовый мощный сброс теплой воды и труба не обмерзнет — вся вода стекает из неё раньше, чем разогретая труба замерзнет. У рукомойника слив вялый — трубы не прогреются и вода в них будет постепенно намораживаться.
Как я уже писал выше, слив канализации в канистры, позволяет мне заявлять об автономности здания и отсутствии его влияния на окружающую территорию. В случае возникновения попыток претензий ко мне, я мог бы продемонстрировать закручивание канализационный канистр пробками, погрузку их в авто и вывоз для утилизации, в неизвестном направлении. Однако так как претензии не предъявлялись, а мыльная вода не относится к высокотоксичным отходам, проблем с её утилизацией на загаженной территории гаражного кооператива не возникало.
Примерно пару раз в неделю (и только зимой) нужно опорожнять канистру умывальника. Раз в 2 дня (летом) — канистру душа. Зимой вместо канистры ставится пластиковое ведро и пинком по его дну, в ближайшем сугробе, ежедневно откладывается ледышка в форме этого ведра. Весной растает.
Читоплюям, желающим поверещать на тему «Загадили Москву» рекомендую прогуляться по территориям гаражей и полюбоваться на лужи машинного масла, свалки канистр из-под него же, отработанные фильтры, бутылки, пакеты, трупы бездомных собак (и их будущих последователей, занятых также не очисткой территории) и т.д. Это действительно проблема. А учитывая, что контейнеры для мусора расставлены повсеместно, её причина в банальной лени и пофигизме аборигенов.
Ещё раз повторю, конструкция моего здания предусматривает вывоз и утилизацию отходов. Конечно же, ха-ха, я вывозил жидкие отходы и сдавал их на утилизацию в специализированную компанию. Если потребуется, я даже предъявлю подтверждающие документы. Законность и порядок — прежде всего!